Linijski velikani so opozorili, da bi lahko bližajoča se stavka v pristaniščih vzhodne obale ZDA postala resničnost, kar bo v prihodnjem tednu močno vplivalo na svetovno trgovino. Če pride do stavke, bi lahko pristanišča na vzhodni obali obstala, z nasedlimi desettisoči naloženih kontejnerjev in stopnjevanjem konfliktov med pristaniškimi delavci in delodajalci. Ladjarske družbe, kot sta nemški Hapag-Lloyd in norveški avtomobilski velikan Wallenius Wilhelmsen, so razvile načrte za ukrepanje ob nepredvidljivih dogodkih, katerih cilj je zmanjšati morebitne motnje v njihovih dobavnih verigah in delovanju. Vendar pa je Mike DeAngelis, direktor mednarodnih rešitev pri raziskovalnem podjetju FourKites, poudaril, da tudi ti načrti, ne glede na to, kako dobro so zastavljeni, ne morejo spremeniti dejstva, da bo stavka "uničila glavno žilo svetovne trgovine". Opozoril je še, da bi lahko zaostanki povzročili tedne ali celo mesece zamud, tudi če bi se stavka končala.
Pogajanja o novem delovnem sporazumu med Mednarodnim združenjem obalnih mornarjev (ILA) in predstavnikom delodajalcev USMX so zašla v slepo ulico, saj se strani nista srečali od junija. Predsednik ILA Harold Daggett je jasno povedal, da delavci ne bodo sprejeli poravnave, ki jo je ponudil USMX, saj ne izpolnjuje njihovih zahtev, in napovedal stavko za nedoločen čas, ki se bo začela 1. oktobra. To bo povzročilo 36 pristanišč od New Jerseyja do Portorika, vključno s petimi najbolj obremenjenimi pristanišči v Severni Ameriki popolnoma paraliziran, kar neposredno vpliva na skoraj polovico (43-49%) mesečnega uvoza Združenih držav, ki vključuje milijarde dolarjev blaga. V središču stavke je spor o vplivu povečane avtomatizacije v pristaniščih na zaposlovanje. Harold Daggett, predsednik ILA, meni, da bo avtomatizacija povzročila odliv sredstev tujim ladjarjem, kar bo vodilo v brezposelnost ameriških delavcev. Soočena s slepo ulico so podjetja, kot je Hapag-Lloyd, predvidela možnost stavke in uvedla doplačilo v višini 1 $000 na TEU za tovor, odpremljen na vzhodno obalo ZDA. Pravzaprav so CMA CGM, MSC in HMM izdali obvestila, da bodo ustrezna doplačila zaračunana oktobra.
